Den lange passasjen som strekker seg herfra til hjørnetårnet «Röde torn» kalles Väktaregången.

Her var det tidligere en vegg med skuddluker man kunne gjemme seg bak. Det er fortsatt noen skuddluker igjen i den ytre muren nedenfor oss.

Å tjenestegjøre her innebar at man speidet ut over elva for å oppdage angripende tropper, men også skip som var pålagt å betale et gebyr ved tollen som ligger like nord for Jordfallsbron, nede i Göta Älv.

På 1400-tallet blir Bohus’ økonomiske betydning synlig. Siden Norge også eier et stykke land på østsiden av Göta älv, kalt Skårdals skate, er det mulig å sperre av elva i mellom og kreve inn passeringsavgift fra skip og landeveisreisende som passerer til og fra den svenske byen Lödöse lenger oppstrøms.

Allerede i 1441 klaget det svenske riksrådet på den «ulovlige og urettferdige tollen» som ble pålagt den svenske trafikken forbi Bohus.  Bohus-tollen er en av grunnene til at Lödöse ble flyttet nærmere elvemunningen i 1473. 

Byen blir da hetende Nya Lödöse, som er bydelen Gamlestaden i dagens Gøteborg.