Den lange passage, der strækker sig herfra til hjørnetårnet Det Røde Tårn, kaldes for Vægtergangen. På vægtergangen stod der tidligere en væg med skydehuller, man kunne gemme sig bag.

Enkelte skydehuller er stadig tilbage i ydermuren under os. Tjeneste betyder her, at man spejder ud over elven for dels at opdage angribende tropper men også skibe, som var pålagt at betale afgift ved den told, der ligger lige nord for Jordfaldsbroen, nede ved Göta-elven.

I løbet af 1400-tallet bliver Bohus’ økonomiske betydning synlig. Da Norge også ejede et stykke jord på østsiden af Göta-elven, med navnet Skårdals Skate, kunne man spærre elven derimellem og opkræve passagetold fra skibe og landevejsrejsende, der passerer til og fra den svenske by Lödöselængere oppe ad elven. 

Allerede i 1441 indgav det svenske rigsråd en klage over den “ulovlige og urimelige toldafgift“, der blev afkrævet den svenske trafik, der passerede forbi Bohus.  Bohustolden er en af grundene til, at Lödöse blev flyttet tættere på elvens munding i 1473. Byen bliver derefter til Nya Lödösei det nuværende Göteborg-kvarter Gamlestaden.